拍启豪卖时代 首届中国机动车拍卖大会在合肥举行

  近年来，随着我国汽车消费的逐步增长和二手车交易的不断活跃，机动车拍卖市场连续多年实现高速增长。在此背景下，由中国拍卖行业协会主办的2023首届中国机动车拍卖行业大会于9月11日至13日在合肥举行。来自政府有关部门、相关行业组织、国内外行业专家、拍卖企业及平台、主机厂、交易市场、二手车商、租赁企业、出行平台、保险机构、金融机构、研究机构以及相关服务企业等各方代表约350人齐聚一堂，以“拍启豪卖时代”为主题，共同探讨我国机动车拍卖市场发展。

  大会由合肥市蜀山区人民政府、中国拍卖行业协会机动车拍卖专业委员会、北京国联拍科技股份有限公司等单位承办，并得到了中国汽车流通协会等多家横向行业组织，以及汽车街、博车网等骨干拍卖企业和安徽省拍卖协会的大力支持。

  会上，首先由中国拍卖行业协会会长黄小坚致欢迎辞，商务部服务贸易和商贸服务司二级巡视员朱光耀、安徽省商务厅二级巡视员徐晓林、科技部“一带一路”国际合作发展工作委员会主任王立社、中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三、合肥市蜀山区副区长车恂分别致辞。 

  连创新高，机动车拍卖正在兴起

  从罚没车辆拍卖，到公车拍卖，再到社会车辆拍卖，以及电商平台网络拍卖的兴起，近十年来，我国机动车拍卖行业发展迅速。据本次大会发布的《2022中国机动车拍卖市场统计年报》显示，2022年全国机动车拍卖成交量64.49万台，成交额272.84亿元，分别较上年增长34.78%、18.60%，连续五年创历史新高，增速远超近年来二手车交易市场约10%的复合增长率，是机动车流通中极具成长潜力的新兴领域。会上还发布了《机动车拍卖企业业务操作及管理指南》、《2022中国机动车拍卖排行榜·成交量30强 & 成交额30强》，分别从机动车业务规范和参与力量的维度揭示了中国机动车拍卖得以快速发展的原因。

  中国拍卖行业协会会长黄小坚表示，汽车产业是我国经济社会发展的重要组成部分，在稳增长、促消费等方面发挥着不可替代的作用。近十年来，机动车拍卖作为一种传统而又全新的交易模式，在经历“公车拍卖”增进社会了解、专业细分推进市场发展、取消“限迁”激发市场活力等重大利好和专业引领之下，已经融入汽车流通产业，正在成为汽车流通产业生态中的重要一环，是现代化机动车流通体系中不可或缺的组成部分。

  国际化视角，探讨高质量发展之路

  会上，来自美国、日本两国的机动车拍卖专家就拍卖与汽车循环市场、二手车出口进行分享，为中国机动车拍卖提供了可资借鉴的国际化经验和做法。而来自中国技术经济学会、中国汽车流通协会、中国循环经济协会等重量级机构的专家则立足中国经济发展动能转换、二手车前端市场格局变化、循环经济发展等话题，分析汽车工业和二手车市场的发展联动，为中国机动车拍卖行业博采众长，找到符合自身特点的高质量成长路径提供“中国思路”。

  聚焦新能源，挖掘换道超车动力

  近年来，中国新能源汽车产业“量、质双升”，带动机动车拍卖“绿色”指数迅速提升。数据显示，2022年，中国纯电动车拍卖成交8.57亿元，已占到成交总量的4.66%。纯电动车市场份额的上升，表明新能源二手车有望成为汽车流通市场新的增长点，并成为中国机动车拍卖市场“换道超车”的重要支点。大会聚焦“新能源汽车拍卖”，从市场增长热点、电池回收利用、车辆处置服务需求等维度为机动车拍卖行业新能源汽车板块的发展提供了新思路和新方案。

  启动两大平台，布局机动车拍卖出海

  继中国文物艺术品拍卖企业率先出海，为加快构建新发展格局，此次大会在2023年上半年中国进一步站稳世界第一汽车出口大国位置的时间节点上将“汽车出海”的二手车拍卖模式纳入重要议题。同时，大会还就机动车拍卖产业发展格局的变革与行业体系的重塑，在形成合力，构筑拍卖产业生态体系方面进行探讨。

  大会期间，中拍协车委会正式宣布由其牵头组建的“机动车拍卖协作服务平台”和“二手车出口拍卖服务平台”正式启动。首批有9家网络拍卖平台及机动车拍卖企业宣布加入“机动车拍卖协作服务平台”，将全力推动信息共享、资源互惠、标准相通、服务相连、目标共筑，促进机动车拍卖企业提高能力、提升服务、增强竞争力。首批8家汽车销售、物流及拍卖领域企业宣布加入“二手车出口拍卖服务平台”，将在标准制定与实施、车源聚集与整备、车商汇集与交流、流通服务与保障、国际流转与结算等诸多方面进行探索和实践，力争将平台打造成为具有拍卖服务生态特质的新型二手车出口拍卖服务主流平台。